混合蠟油加氫裂化裝置以常減壓裝置的減二線蠟油、減三線蠟油、溶劑脫瀝青裝置的脫瀝青油、渣油加氫裂化裝置減壓蠟油為原料轉化為輕、重石腦油、輕質燃料、柴油、加氫尾油等高品質產品，其中石腦油與尾油是優質的化工和船用燃料油，而輕質燃料與柴油則是清潔燃料。然而，受油品消費結構變化的影響，柴油產品消費增長明顯放緩，經濟效益變差，如何生產出高附加值產品提升煉油經濟效益已經迫在眉睫。隨著電力建設發展，電力電氣設備需求空前增長,變壓器油市場需求量日趨上升。原設計的在分餾系統生產柴油組分的工藝的基礎上通過工藝操作調整生產變壓器油基礎油的相關研究還未見報道。

鑒于此，本文推薦一種混合蠟油加氫裂化生產變壓器基礎油的方法。

從柴油產品性質分析著手，探尋適合將柴油產品升級為經濟效益更好的變壓器油產品的途徑，在原設計分餾系統生產柴油組分的工藝的基礎上，通過工藝操作調整生產I0℃變壓器油(通用)基礎油，為了確保水含量達標，打破傳統思維，將柴油汽提塔的1.0MPa汽提蒸汽改為0.6MPa氮氣汽提，變壓器油水含量由100ppm左右下降至12ppm，閃點、擊穿電壓、傾點以及界面張力等性能指標均符合變壓器油指標，以實現將柴油產品轉化為變壓器油基礎油、達到不產柴油目的提升全廠經濟效益。

生產柴油組份的工藝基礎上，通過對分餾塔壓力，抽出溫度，冷熱回流量，汽提蒸汽量的優化調整，生產出0℃變壓器油。此方法生產的I 0℃變壓器基礎油的傾點只能達到0℃，在罐區通過添加抗凝劑(型號為：CF20，其主要成分為乙烯-醋酸乙烯脂共聚物)后傾點能達到-15℃，完全滿足指標要求，具體調整如下：

一、降低水含量的調整操作：

1.汽提塔2.2MPa汽提蒸汽流量由原來的12t/h降低至10.6t/h。

2.常壓塔0.45MPa汽提蒸汽由16.3t/h降低至12.5t/h。

3.過汽化油側線塔0.45MPa汽提蒸汽由3.3t/h降低至1.8t/h。

4.柴油側線塔1.0MPa汽提蒸汽2.5t/h改用氮氣汽提，氮氣流量2680Nm3/h。

表1.I 0℃變壓器油基礎油與GB2536-2011變壓器油(通用)指標比對

二、提高閃點的調整操作

1.常壓塔塔頂壓力由原來0.10MPa降至0.08MPa。

2.柴油側線塔回流由220-225t/h降低至185-190t/h；柴油冷回流量由260-265t/h降至230-235t/h；柴油側線抽出溫度由255-260℃提至275-280℃；煤油熱回流量由270-280t/h降至180-185t/h，通過優化操作，柴油初餾點最高提至260-265℃，閃點(閉口)提高至135-140℃，終餾點提至365-370℃，生產出0℃變壓器油。